Søgeresultat for: Yahya Sinwar

Hamas’ massakre mod Israel i 2023, er den direkte årsag til Israels krig mod Hamas i Gaza. Nu fortæller Israels forsvarshær (IDF), at kun omkring en fjerdedel af Hamas’ terrortunneler i Hamas-kontrolleret Gaza, er ødelagt, skriver Jerusalem Post. Kæmpe underjordisk terrornetværk, det vurderes at terrorgruppen havde et tæt underjordisk terrornetværk på mere end 500 km, hvilket er længere end Londons undergrundsbane. Dvs. at mange km terrortunneler fortsat er intakte. Selv efter at Israel har taget kontrol over Philadelphikorridoren, står flere af Hamas’ smugler tunneler mellem Gaza og Egypten fortsat intakte. Derfor er det afgørende for Israel at opretholde kontrollen med korridoren. For nylig skrev Amit Segal, der er en af Israels førende journalister, politisk analytiker, forfatter og står bag nyhedsbrevet It’s Noon in Israel, om korridorens betydning for Israels sikkerhed: Rafah har gennem hele krigen været i centrum for kontroverser. Geografisk ligger Rafah ved grænsen med Egypten. I Rafah ligger også Philadelphi-korridoren. Korridoren er en stribe land på omkring 13 km, som Hamas i flere år har brugt til at smugle store mængder våben ind via Egypten. Hvis Israel ikke kontrollerer korridoren, vil det nærmest være umuligt at stoppe Hamas‘ indsmugling af våben fra Sinai, skriver Segal. Det var netop, hvad premierminister Benjamin Netanyahu advarede om ville ske, da Israel i 2005, trak sig helt ud af Gaza. Efter han trak sig fra daværende premierminister Ariel Sharons kabinet, kritiserede Netanyahu den planlagte tilbagetrækning fra Philadelphi-korridoren og hånede Egyptens løfte om at forhindre smugling af våben for at være „så klodset, at det er tragisk.“ Det viste sig at Netanyahu fik ret. Desværre har langt fra alle lært lektien. I maj 2024 truede daværende præsident Biden med at stoppe med at sende bomber og artillerigranater til Israel, hvis Israel ville indlede en større invasion af Rafah. Israel gjorde det alligevel – og det bør vi alle